rausteklis

Pie 90 km/h sāk raustīties, tipa jauda zūd un atkal parādās, bet strauji samazinot ātrumu grasās slāpt nost. Kas tur varētu būt pie vainas? Degvielas filtrs, sūknis karbiķis? Kā to pārbaudīt? Pa trubiņām ceļo tādi kā burbuļi, tādas kā putas. Man 1,6 D

Man reiz bija līdzīgi simptomi: braucot vienkārtši slāpa nost! Pēc brītiņa izdodas iedarbināt, bet pēc pāris km atkal sāk raustīties un dodot virsū slāpst nost! Likās, ka nepietiek degviela. Paņēmu šļauciņu aiz filtra/pa taisno no sūkņa un ieliku degvielas kanniņā. Viss notiek!
Beidzās ar to, ka dabūju tīrīt bāku. Dikti ķēpīgs darbs - bāku nemaz nav tik viegli iztīrīt. Turklāt tur ir atsevišķs nodalījums kurā atrodas degvielas uztvērējs ar sietiņu, kurš tad arī bija ciet ar visādiem dranķiem!

Reko citi dara http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=276798&page=8

Es gan no ķirurģiskām darbībām atteicos un iztiku tikai ar spiedienu un rotējošo karchera pistoli.
Pie viena bāka tika saposta - notīrīta rūsa, un nogruntēta neskaitāmas reizes. Apakšai gan nebija nekādas vainas. Bākas augšai tā dzīve grūtāka, jo tur skrājas visādi dubļi, netīrumi, mitrums.. un tad jau notiek visi dabīgie procesi

maris rakstīja:

Man reiz bija līdzīgi simptomi: braucot vienkārtši slāpa nost! Pēc brītiņa izdodas iedarbināt, bet pēc pāris km atkal sāk raustīties un dodot virsū slāpst nost! Likās, ka nepietiek degviela. Paņēmu šļauciņu aiz filtra/pa taisno no sūkņa un ieliku degvielas kanniņā. Viss notiek!
Beidzās ar to, ka dabūju tīrīt bāku. Dikti ķēpīgs darbs - bāku nemaz nav tik viegli iztīrīt. Turklāt tur ir atsevišķs nodalījums kurā atrodas degvielas uztvērējs ar sietiņu, kurš tad arī bija ciet ar visādiem dranķiem!

Reko citi dara http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=276798&page=8

Es gan no ķirurģiskām darbībām atteicos un iztiku tikai ar spiedienu un rotējošo karchera pistoli.
Pie viena bāka tika saposta - notīrīta rūsa, un nogruntēta neskaitāmas reizes. Apakšai gan nebija nekādas vainas. Bākas augšai tā dzīve grūtāka, jo tur skrājas visādi dubļi, netīrumi, mitrums.. un tad jau notiek visi dabīgie procesi

Iepriekšējais saimnieks dievojās, ka bāku esot iztīrījis. Arī papildus filtriņu bija ielicis trubai, kas nāk no bākas (tiesa, benzīna filtriņu). Kad pirmo reizi sāka gļukot, tad es to papildfiltriņu nomainīju un viņš tiešām bija sūdu pilns. Kādu laiku gāja normāli, tad atkal tas pats sākās. Atkal nomainīju to filtriņu, bet nu jau neizskatījās īpaši netīrs. Varbūt tie sūdi kaut kādi ievilkti jau agrāk iekšā lielajā filtrā, vai sūknī? Bāku tīrīt vēlreiz galīgi negribas un ja godīgi, es neesmu tik tehnisks cilvēks, lai labodams vienu lietu, kādu citu nesačakarētu.

Reinis 78 rakstīja:

Pie 90 km/h sāk raustīties, tipa jauda zūd un atkal parādās, bet strauji samazinot ātrumu grasās slāpt nost. Kas tur varētu būt pie vainas? Degvielas filtrs, sūknis karbiķis? Kā to pārbaudīt? Pa trubiņām ceļo tādi kā burbuļi, tādas kā putas. Man 1,6 D

1.6Turbo Diizels (jx) vai parastais diizels?

Ja baaka tiira un cauruliitee burbulji, tad varbuut kautkur rauj garaam gaisu? Tad gan parasti to juut vairaak uz starteesanu, jo negrib lekt.

VWBus rakstīja:

Reinis 78 rakstīja:

Pie 90 km/h sāk raustīties, tipa jauda zūd un atkal parādās, bet strauji samazinot ātrumu grasās slāpt nost. Kas tur varētu būt pie vainas? Degvielas filtrs, sūknis karbiķis? Kā to pārbaudīt? Pa trubiņām ceļo tādi kā burbuļi, tādas kā putas. Man 1,6 D

1.6Turbo Diizels (jx) vai parastais diizels?

Ja baaka tiira un cauruliitee burbulji, tad varbuut kautkur rauj garaam gaisu? Tad gan parasti to juut vairaak uz starteesanu, jo negrib lekt.

Parastais dīzelis. Lec ideāli, bet tie burbuļi parādās pēc pāris minūšu darbināšanas.

tur drosi var nemt nost un tirit baku jo man bija tiesi tas pats. pec tam protams ari jaunu degvielas filtru der nomainit un vis bus kartiba. bet nu protams ka jau augstak mineja iztirit baku tiesam nau nekads vieglais process.

ti-ark rakstīja:

tur drosi var nemt nost un tirit baku jo man bija tiesi tas pats. pec tam protams ari jaunu degvielas filtru der nomainit un vis bus kartiba. bet nu protams ka jau augstak mineja iztirit baku tiesam nau nekads vieglais process.

Ja tā loģiski padomā, tad laikam tā arī būs, jo tie burbuļi nāk arī no vada, kas nāk tieši no bākas. Nu neko - būs jāmēģina.

Reinis 78 rakstīja:

ti-ark rakstīja:

tur drosi var nemt nost un tirit baku jo man bija tiesi tas pats. pec tam protams ari jaunu degvielas filtru der nomainit un vis bus kartiba. bet nu protams ka jau augstak mineja iztirit baku tiesam nau nekads vieglais process.

Ja tā loģiski padomā, tad laikam tā arī būs, jo tie burbuļi nāk arī no vada, kas nāk tieši no bākas. Nu neko - būs jāmēģina.

Ja nu kādam interesē - benzīntankā ar kompresoru iepūtu degvielas trubā. Pagaidām iet perfekti.

Reinis 78 rakstīja:

Ja nu kādam interesē - benzīntankā ar kompresoru iepūtu degvielas trubā. Pagaidām iet perfekti.

Arī man bija tāds pats risinājums! Bet tas bija tikai PAGAIDU risinājums!
Precīzi neatceros, bet pēc +/- nedēļas atkārtojās tas pats scenārijs
Vēl vienu reizi iepūtu un tad ķēros pie bākas tīrīšanas!