Temperatūra

Man dačiki regulāri gļukojuši. Gan ventilatoram, gan temperatūrai. Tagad nezinu ticēt termometram vai nē. Tas ir normāli, ka uz šosejas rādītājs iet krietni pāri pusei?

Nezinu vai ziemā tā varētu būt manējo labi dzesē mīnusi ja vien neesi nopakojis priekšu? karstā vasarā vel būtu iespējams, vismaz man tā ir

kashels rakstīja:

Nezinu vai ziemā tā varētu būt manējo labi dzesē mīnusi ja vien neesi nopakojis priekšu? karstā vasarā vel būtu iespējams, vismaz man tā ir

Agrāk nebija, bet, kā jau teicu, pilnībā dačikiem neuzticos. Varbūt toč ventilators vai ventilatora dačiks pa pieskari aizgājis? Tad būtu saprotams, ka pilsētā viņam pilnīgi pietiek ar auksto gaisu, lai turētu normālu temperatūru, bet uz štrāses - nē.

Man ieprieksejais kolhozu uztaisija ar čoku kurs savienots pa tieso ar ventilatoru, kuru jarauj, ja temperatura iet virs iedomatiem 12 pulkstenim. Sarkana lampina reizem deg, reizem nedeg. Tosols itka normas robezas. Vasara regulari bija jarauj ipasi uz sosejas, kas ari skita nelogiski. Ziema nebraucu un nezinu.

Reinis 78 rakstīja:

Man dačiki regulāri gļukojuši. Gan ventilatoram, gan temperatūrai. Tagad nezinu ticēt termometram vai nē. Tas ir normāli, ka uz šosejas rādītājs iet krietni pāri pusei?

Manam ir niķis pazust kontaktam panelī tad dačiks aizlec kreņķu zonā..., un vinlaicīgi pazūd tālās gaismas indikācija.. esmu pie tā pieradis un atstrādājis čeking sistēmu.. ja pamirkšķinu tālos in indikators panelī neuzrodas vaina - kontaktā... ... Protams tas nav nopietni tamdēļ esmu sagatavojis uz pirmo siltumu 3Golfa paneli ielikšu atrādīšu bildēs manuprāt izskatīsies labi...
Bet par pašu vārīšanos jau iepriekš esmu teicis un atkārtošu parastam auto ir dzeses sistēmā +/- 5L tosaols mums +/-15 +vēl garās caurules pa visu auto apakšu kas strādā kā papildus dzesētājs nu nevar viņš fiziski vārīties ja sistāma pareizi savienota(priekšā pie radiatora ieeja/izeja) un viss(termostats,sūknis, galvavai blīve nav caura...) pareizi funicierē...!!!