Pievilkšanas spēki un secība

Pieļauju, ka nāksies pašam blīves nomainīt, tapēc jautājiens par vārstu vāka un kartera blīves maiņu.
T.i. atskrūvēt jau easy, bet ciet jāskrūvē secīgi un jāpievelk ar noteiktu spēku - kāda secība un vajadzīgie spēki??
Ceru, kA nekādus papildus hermētikus tur nav jāzieķē, ne?

1.6 D CS motors

Hermētiķi iesaku likt uz visām parastajām blīvēm(kolektoriemun galvas blīvei ir savi speciālie)- hermētiķis eļļas un karstuma noturīgs pārējais ir gaumes un maciņa jautājums...
Par pievilkšanas spēkiem nestreso, ņem un velc ar vienu roku (bez pleca), neko milzīgi vilkt nevajag galvenais lai nav pa vaļīgu un ar prātu jo karterim takš tik M6 vītne vien ir...

pērkot galvas blīvi virsū bij bildīte ar secību un ar spēku! Bij noteikts spēks un tad vēl 90 grādi laikam un ka tik nebij atkal jāiet pāri ar kaut kādiem grādiem.
Tik atceries galvas skrūves mainīt vecās nederēs.

kunkuls rakstīja:

pērkot galvas blīvi virsū bij bildīte ar secību un ar spēku! Bij noteikts spēks un tad vēl 90 grādi laikam un ka tik nebij atkal jāiet pāri ar kaut kādiem grādiem.
Tik atceries galvas skrūves mainīt vecās nederēs.

Nu par to galvas pievilkšanu ir tā ka man liekas tas uz papīra rakstītais drusku pa traku... nekad neesmu uzdrošinājies vilkt pēc norādījumiem tos 2x pa 90 grādiem, lai arī ieliksi jaunas skrūves kur garantija ka neizvilksi vītnes no bloka...??? Vienreiz pamēģināju pievilkt ar dinamometrisko atslēgu kā grāmatā, sākuma kg. un pēctam 1x tos 90gr. man uz atslēgas pulksteņa parādīja 18 kg...!!! , bail pat iedomāties ko pulstenis rādītu ja pievilktu otrus prasītos 90gr. Jo pie pirmajiem jau skrūves palika aizdomīgas.... Parasti velku max 15...16 kg. un tad jau liekas vai nav par daudz....

Juris rakstīja:

kunkuls rakstīja:

pērkot galvas blīvi virsū bij bildīte ar secību un ar spēku! Bij noteikts spēks un tad vēl 90 grādi laikam un ka tik nebij atkal jāiet pāri ar kaut kādiem grādiem.
Tik atceries galvas skrūves mainīt vecās nederēs.

Nu par to galvas pievilkšanu ir tā ka man liekas tas uz papīra rakstītais drusku pa traku... nekad neesmu uzdrošinājies vilkt pēc norādījumiem tos 2x pa 90 grādiem, lai arī ieliksi jaunas skrūves kur garantija ka neizvilksi vītnes no bloka...??? Vienreiz pamēģināju pievilkt ar dinamometrisko atslēgu kā grāmatā, sākuma kg. un pēctam 1x tos 90gr. man uz atslēgas pulksteņa parādīja 18 kg...!!! , bail pat iedomāties ko pulstenis rādītu ja pievilktu otrus prasītos 90gr. Jo pie pirmajiem jau skrūves palika aizdomīgas.... Parasti velku max 15...16 kg. un tad jau liekas vai nav par daudz....

Neatceros vai otreiz tos 90gradus uzgriezu lidz galam bet 1. točna. Smagi jau bij, bet nu ja tā teikts tad jau jāgriež ir protams piedomājot vai nav muļķības sarakstīts. Negribējās lai atkal sāk laist garām. Tagad viss kārībā tik vārstu vākam blīvi esmu mainijis jau nez cik reizes kā laiž garām tā laiž. Maz bet laiž. Laikam jāpameklē jauns vaks jo liekas ka šitas mazliet līks. Pat ar dārgo blīvi gumiajs un hermētiņi neturēja. Ar korķa blīvi ar nebij aršana..

Ar to vāka līkumu izdari vienkārši, noņem vāku un blīvi no galvas notīri vākam tās vietas kas sēžas uz blīves, tad uzliec pliku (bez blīves) savā vietā un tālajos galos paprobē ar pirkstiem pašūpot, ja kāds no stūriem gaisā tad līks, var jau probēt atvēpt atpakaļ, ja ne meklē jaunu/citu...

Juris rakstīja:

Ar to vāka līkumu izdari vienkārši, noņem vāku un blīvi no galvas notīri vākam tās vietas kas sēžas uz blīves, tad uzliec pliku (bez blīves) savā vietā un tālajos galos paprobē ar pirkstiem pašūpot, ja kāds no stūriem gaisā tad līks, var jau probēt atvēpt atpakaļ, ja ne meklē jaunu/citu...

Man jau šķiet ka bij līks bet toreiz kad liku nebij laika meklēt citu jo pēc brīža jau bij jādodas braucienā ar cilvēkiem.
Kad būs vairāk laiks pajaukšu apstīšos