Syncro Doka

Pagājušā gada nogalē tika iegādāta Syncro Doka.




Pirmais iespaids diezgan labs
Taču vēlāk rūpīgāk papētot.. tas ir diezgan parūsējis, kā jau šāda vecuma auto.
Arī no syncro tur nekas nav palicis - trūkst priekšējais reduktors ar pusasīm un kardānu.

Visu ziemu doka nostāvēja garažā cītīgi gaidot "labākus laikus".



Tikmēr ir izdevies atrast priekšējo tiltu un ir iegādāti LT spoguļi, sānu durtiņas. Vēl gan tas viss ir jādabū mājās, bet gan jau laika gaitā

Diemžēl vairs nav darba auto un tas nozīmē, ka ir pēdējais laiks lai ķertos klāt un savestu kārtībā doku. Tā ir pārvesta uz citu vietu, kur tiks izjaukta un sagatavota metināšanas darbiem.



Diemžēl pa ziemu ir pazudis sajūgs, bet ir cerība, ka vienkārši kaut kur ir caura trubiņa vai šļauciņa, jo zem mašīnas bija liela peļķe

izskatās labs auto un labs sākums:) Kāds būs auto mērķis?Lai veicas!

Sākotnējā doma par auto pielietojumu bija tikai kā otrā vai trešā mašīna, jo bija gan darba auto, gan sievas auto
Galvenā doma bija izmantot doku ziemā, kad ne vienmēr varēja tikt līdz mājai ar SAABiem
Šobrīd situācija ir tik ļoti mainījusies, ka šis pagaidām ir palicis vienīgais auto. Pilnīgi iespējams, ka būs "daily draivers"

Pēc svētkiem pa lielam esmu brīvs no darbiem un tad ir domāts ķerties klāt...


TURPINĀJUMS SEKOS....

labs,lai veicas !

Sākušās pēcjāņu nodarbes
Dokai problemātiskākā vieta - kravas kaste, jo tur vienmēr tiek klāt lietus, sniegs...
Kādi ieteikumi ar ko apstrādāt/krāsot, lai maksimāli pasargātu no rūsas atgriešanās?

Čau Māri.Izskatās tavas dokas pēcpuse dikti bēdīgi.Ja tavs projekts būtu gadu iepriekš tad es tev varētu palīdzēt jo pagaišgad es divas dokas sagriezu uz lūžņiem,viena armijniece vispār bij bez rūsas,cinkotā no kuras ir palikušas tās durtiņas. Tāds bij viņu liktenis jo slimnīca rakstīja nost un kā zināms mūsu valštī pardot cilvēkam nedrīkst bet jāsagriež. Tas nu būtu par to. Tavā gadījumā es visu to konstrukciju uztaisītu no četrkantīgajām trubām un bleķa grīdas vietā liktu to brūno ūdens izsturīgo finieri 1 cm biezumā Tāda konstrukcija iznāktu lētāka izturīgāka un ja sagribas var plāksni noskrūvet nost un kontrolēt kas notiek zem grīdas. NU tad fleksi roka un visu grīdu ārā.

vulf rakstīja:

Čau Māri.Izskatās tavas dokas pēcpuse dikti bēdīgi.Ja tavs projekts būtu gadu iepriekš tad es tev varētu palīdzēt jo pagaišgad es divas dokas sagriezu uz lūžņiem,viena armijniece vispār bij bez rūsas,cinkotā no kuras ir palikušas tās durtiņas. Tāds bij viņu liktenis jo slimnīca rakstīja nost un kā zināms mūsu valštī pardot cilvēkam nedrīkst bet jāsagriež. Tas nu būtu par to. Tavā gadījumā es visu to konstrukciju uztaisītu no četrkantīgajām trubām un bleķa grīdas vietā liktu to brūno ūdens izsturīgo finieri 1 cm biezumā Tāda konstrukcija iznāktu lētāka izturīgāka un ja sagribas var plāksni noskrūvet nost un kontrolēt kas notiek zem grīdas. NU tad fleksi roka un visu grīdu ārā.

Ir jau ir dikti bēdīga Pirmā diena bija pati grūtākā... nekādi nevarēju saprast, kāpēc man to visu vispār vajag
Bet izvēles nav! Tagad kaut kas jau ir iesākts, un nu vairs nešķiet tik briesmīgi

Pamatdoma ir stipri līdzīga - visu fleksēt nost, jaunas trubas apakšā un pa virsu vai nu finieri vai riflēto metāla loksni. Finierim vienīgais mīnus - varētu būt diezgan pagrūti nohermetizēt. Hermētiķis ar laiku laistu garām ūdeni. Piemetinot metāla loksni šāda problēma atkristu!
Bet finieri tiešām varētu noskrūvēt un kontrolēt kas notiek zem grīdas
Dzīvosim, redzēsim!

Ir vajadzīgas sekojošas lietas:

1. Kārbas diferenciāļa bloķetājmehānisms (kura tur vienkārši nav):


2. Bākas stiprinājuma kronšteini (tos var arī uztaisīt jaunus)

Kā sokas ar Dokas remontdarbiem?

J

JurisZe rakstīja:

Kā sokas ar Dokas remontdarbiem?

J

Ar darbiem pie Dokas neiet tik ātri kā gribētos
Toties būšu apguvis metināšanas, sagatavošanas un krāsošanas pamatus!
Tas nav novērtējams un noteikti noderēs pie nākošajiem auto



Diemžēl, ar manām inbox.lv bildēm kaut kas ir sagājis šķērsām Mēģināšu vēlāk kaut kā savādāk pievienot svaigākas fotogrāfijas.

Šādā skatā doka sagaidīja jauno 2012.gadu:

Labais! Lai lai sokas darbi.
Kas zin varbūt ka man tas pats būs darāms pagaidām tik visās spsaugās elļas vaskus un visādus smāķus tik sašmicēju.

Viss ok, uz priekšu !

Mazliet atkal ir pavirzījies uz priekšu
Krāsoju pirmo reizi, tapēc īpaši skarbi nekritizēt

no pieredzes saku , baltu vairs negribu

un melnu arī neiesaku (pašam bija VAZ2103 melns), visu laiku ar lupatiņu putekļus slaucīt dabūju

melnajam pārej ar krāsu pāri !

Ja tas melnais ir tas grubulis pūšamais tad obligāti ir jāgruntē ar epoksīda grunti divas kārtas un jākrāso.
Es vairs uz busiem grubuli nepūšu jo tas uzsūc mitrumu un tik sūdus taisa.

Apakšā ir epoksīda grunts.
Vispār jau vēl ir domāts arī bagažnieku (zem kastes) pūst ar to grubuli

Tā tomēr laikam nav laba doma? Ir citi ieteikumi?

viss ok zem grubula grunts virsu noteikti krasa !

Eh... ar mani gluži kā ar Maksu un Moricu

Nav vēl viens nedarbs galā, kad jau nākamais padomā

Izskatas pec ari dokas =)