neorģinālie sēdekļi priekš T3

Sveiki Vīri!

Doma ir uzlabot sēdekļus manā T3.
Galvā riktīgs juceklis,bet 1.doma šāda: Sēdekļi no MB Vito.
Priekšā 2 un otrajā rindā 3 vieninieki.
Vēlams ,lai varētu otro rindu vajadzības gadījumā ātri (salīdzinoši) izņemt un arī lai nebūtu jāmoka orģinālie uz skati iekšā....

Plusi: 1.Pa lētu naudu
2.Viņos jau iemontētas 3punktu drošības jostas(tie no AMBIENTE)(tie kas aizmugurējie).
3.Atlokāmi un salokāmi
4. Skaisti

Mīnusi: Orģinālie stiprinājumi nav amutējami no donora virsbūves...un ja būtu,tos nedrīkst metināt virbūvē iekšā....
Priekšējie no sliedēm līdz sēžamvietai ir 2 reiz augstāki par orģinālajiem...

Cik sapratu no CSDD teiktā,teorētiski iepēja pastāv šitos beņķus vienīgi pieskrūvēt ar skrūvēm caur grīdu,bet tad iespēja viņus salocīt atkrīt,ko gribētu saglabāt.
Kā ir praksē,neviens nezin....

Jautājums.
Vai kāds ir saskāries ar līdzīgu problēmu,vai ir kādi labāki risinājumi???

Manam zilajam busam tā sauktā vidējā rinda sēdekļu ir salikta no Renault Espais.Vis jau ir pa smuko,salocāmi ,izņemami
un t.t. Bet vakar biju apskatē un šiem baigi nepatika pašmetinātais rāmītis un ielika treknu divnieku.
teica lai uz skati atbrauc ar oriģināliem beņķiem kur nekas nau metināts.
Vienu vārdu sakot var tikkai skŗūvēt,bet metināt nevar.

Man tehniskajā pasē ir 3 vietas kravas. Kravas furgonā drīkst būt velviena rinda sēdekļ! Tā nu man aizmugurŗ arī stāv trīs reno espais ) uz pašmetinātu rāmi. Uzz skati izņemu ārā un viss. Vel bija doma pārreģistrēt uz 6 vietām ,bet nezinu kā viņi skatās uz to ka man ir pilnīgs bleķinieks. Kā tur ir ar jostām??? Skaidrs ir viens ka priekš apskates ir jāpaņem viens orģinālais 3 vietīgais un pēc skates liek ko gribi.